Ça bouge autour de Nouma (Nkolbisson)
AUTOROUTE YAOUNDE-DOUALA, PHASE 1: LES TRAVAUX DE RACCORDEMENT AU RÉSEAU EXISTANT AVANCENT
Au terme de son séjour dans les régions du Littoral et du Sud, le Ministre Emmanuel Nganou Djoumessi est passé par la section achevée de l’infrastructure pour regagner Yaoundé, à l’effet d’apprécier l’évolution des travaux de raccordement et d’aménagement des équipements d’exploitation.
C’est partant de Douala que le Ministre des Travaux Publics a emprunté la section achevée de l’autoroute Yaoundé-Douala, via Boumnyebel. Ce parcours a permis au Maître d’Ouvrage d’apprécier l’évolution des travaux de raccordement de l’infrastructure au réseau routier existant, côté Nationale 3, par Boumnyebel et côté Yaoundé via Nkolbisson. En dehors de quelques dégagements faits après le point kilométrique 60, les travaux reliant cette première section de l’autoroute Yaoundé-Douala n’ont pas encore commencé. L’entreprise évoque la nécessité de dégager la voie existante et donc de déguerpir les riverains qui sont installés sur l’emprise.
Pour ce qui est de l’accès côté Yaoundé, l’on note que les travaux d’aménagement de la chaussée sont en train d’être achevés entre le Carrefour Cité verte et le Carrefour Nkolbisson. Le long de cet axe, c’est une chaussée aménagée et renforcée que l’on peut apprécier, de même qu’un dalot de grande portée aménagé non loin de la Mairie de Yaoundé 7, pour l’évacuation des eaux. Entre Nkolkoumou et l’usine des eaux, quelques kilomètres sont déjà aménagés et revêtus de bitume. Les procédures d’expropriation sont en cours pour pouvoir libérer les sections de travaux encore occupées. L’entreprise est sereine en ce qui concerne l’achèvement de ces travaux de raccordement qui concernent l’aménagement d’un peu plus de 33 Km de route.
Pour ce qui est des équipements d’exploitation, l’entreprise a entamé les travaux de génie civil liés à l’aménagement du poste de péage, constituant le point d’accès à cette section de l’autoroute Yaoundé-Douala. Déjà, la vue des îlots et des voies disponibles laissent envisager l’existence de quatre voies d’accès et d’une voie prioritaire à l’autoroute.
Cependant, il y a lieu de s’interroger et de s’inquiéter de l’insalubrité des riverains autour des voies de raccordement; de l’incivisme des populations riveraines le long des 60 Km et de l’usage futur de l’infrastructure. Le Maître d’ouvrage a à cet effet annoncé le déroulement dans les semaines à venir, d’une campagne de sensibilisation des futurs usagers et des riverains de l’infrastructure.
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YAOUNDE-DOUALA MOTORWAY, PHASE 1: THE DEVELOPMENT OF CONNECTION WAYS TO THE EXISTING ROAD NETWORK IS IN PROGRESS
At the end of his stay in the Littoral and South regions, Minister Emmanuel Nganou Djoumessi went through the completed section of the infrastructure to return to Yaoundé, in order to assess the progress of works on the connection ways and the development of operating equipment.
Driving from Douala to Yaoundé, the Minister of Public Works took the completed section of the Yaoundé-Douala motorway, via Boumnyebel. This course enabled the Project Owner to assess the progress of the infrastructure’s connection ways to the existing road network, on the National Road N° 3, via Boumnyebel and on the Yaoundé side via Nkolbisson. Apart from digging works done after kilometer point 60, works on haven’t really started on this side due to the need to completely liberate the right-of-way.
With regard to access on the Yaoundé side, works on the roadway have recorded major developments between the Cité Verte Junction and the Nkolbisson Junction. Along this stretch, visitors can appreciate a newly developed roadway as well as a large-span scupper constructed to ease water flow near the Yaoundé 7 Council premises. Between Nkolkoumou and the water treatment plant, a few kilometers have already been paved. Expropriation procedures are underway to free the sections that are still occupied. The company is confident about the completion of these connection works which concern an overall development of over 33 km of roads.
As to the operating equipment, the company has started civil engineering works related to the construction of the toll station, constituting the access point to this section of the Yaoundé-Douala motorway. Already, the view of the islets and the available lanes suggests the existence of four access lanes and a priority lane to the motorway.
However, there is reason to wonder and worry about the unsanitary conditions of residents around the connecting ways; the incivility of the local populations along the 60 km and the future use of the infrastructure. To this end, the Project Owner has announced the implementation in the coming weeks of an awareness campaign for future users and residents along the infrastructure.
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